Пункт 2.2.4 изложить в новой редакции:
«Требования по безопасности, изложенные в пп.2.2.1; 2.2.3-2.2.6; 2.2.7.3-2.2.7.10; 2.2.8.1; 2.2.8.2 и разд.3 настоящего стандарта, являются обязательными для группы однородной продукции «стекло безопасное для наземного транспорта» и подлежат включению во все виды документации, по которой она изготавливается».
Вводную часть дополнить абзацем:
Заменить код: ОКП 59 2300 на ОКП 59 2320, 59 2330.
«Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия»
23 сентября вступили в силу новые поправки к КоАП., предусматривающие увеличение штрафов за чрезмерное тонирование (в том числе и цветными прозрачными плёнками) лобового и передних боковых стёкол. Если до сегодняшнего дня штраф за нарушение правил тонировки (а это не менее 75% светопропускающей способности для ветрового стекла и 70% — для боковых) составлял 100 рублей. С 23 сентября данная цифра возросла в 5 раз ЂЂЂ до 500 рублей
Дополнение к Госту о тонировании
Дополнение к Госту о тонировании | Ремонт лобового стекла
Комментариев нет:
Отправить комментарий